Trasferta Bulgara per Guido Guerrini ed Isabelle Barciulli con l’Alfa Romeo a Gpl

Posted by redazionefendente on Lug 25, 2014 in cronaca, sport | 0 comments

Penultima prova mondiale per la Scuderia Imega International alle prese con la più delicata delle gare balcaniche

Sara’ la gara della vita quella di Guido Guerrini ed Isabelle Barciulli, e della loro Alfa Romeo Mito a Gpl, in terra bulgara. Solo un buon piazzamento del team toscano può evitare che il Campionato Mondiale Fia Energie Alternative si chiuda con una gara di anticipo. “Siamo qui per onorare una gara che nel 2013 ci vide secondi” afferma Guerrini che anticipa la strategia di gara annunciando come “non resta che tentare ogni possibilità per arrivare di nuovo sul podio per tenere aperto il campionato e fare in modo che il titolo sia assegnato in Grecia, del resto l’anno passato abbiamo ben figurato al nostro esordio in queste terre nuove e tutte da scoprire anche per il mondo del rally”.
Ma non e’ solo la gara di Guerrini ad appassionare i tifosi toscani, anche Isabelle Barciulli si trova davanti una possibilità difficilmente ripetibile. “Senza alcuni dei miei diretti concorrenti ho l’occasione di macinare punti che mi possono portare al vertice della classifica dei copiloti e cercare di difendermi in Grecia nell’ultima gara in programma per ottobre, ci tengo a far bene in questa impegnativa trasferta anche per il grande fascino che la Bulgaria ha suscitato in me lo scorso anno”, queste sono le parole di Isabelle Barciulli nella conferenza stampa tenutasi presso la concessionaria Fiat-Alfa Romeo Jugosport di Kragujevac in Serbia, quartiere generale del team Imega International nelle gare balcaniche.
L’ecorally bulgaro prende il via nella giornata di sabato con partenza da Sofia ed arrivo nella ridente cittadina di Lovech, mentre nella giornata di domenica i concorrenti saranno impegnati con il percorso inverso per un totale complessivo di 600 chilometri e dieci prove speciali. Nella tarda serata di domenica la proclamazione dei vincitori. Favorito il padrone di casa Elvis Georgiev e l’altro bulgaro Kalinin Dedikov, ma gli italiani Guerrini e Liverani, con le loro Alfa Romeo Mito e 500 Abarth a metano, daranno filo da torcere.

-g.g-